9月6日，一架带有亚马逊标识的波音767-300货机在迈阿密国际机场降落时冲出跑道，造成地面五人死亡、五人受伤。该飞机当时执行21 Air 7598航班，从波多黎各圣胡安的Luis Muñoz Marín国际机场抵达。美国国家运输安全委员会（NTSB）已公布飞行记录仪的初步调查结果，但尚未确定事故的可能原因。
NTSB表示，飞机于美国东部时间下午1时53分左右冲出30号跑道，越过铺设跑道表面约1300英尺（400米）。它撞上一辆载有七名Professional Ocean Service Corporation员工的福特Econoline厢式货车，该公司是一家航空清洁承包商；随后飞机冲破机场外围围栏，撞上城市街道上一辆丰田Corolla Cross SUV。飞机起火并受损。
据迈阿密-戴德县治安官办公室称，五名死者均为该厢式货车内人员。治安官确认受害者身份为：55岁的Rolando Aleman Leon、53岁的Yoel Rodriguez Naranjo、75岁的Julio C. Pineda、53岁的Carlos Acosta Fajardo和47岁的Javierkys Reyes Quevedo。五人受伤，包括两名飞行员；他们此后已出院。
一名目击者拍摄并由当地媒体分享的视频显示，受损飞机停下后，一名飞行员在飞机燃起大火时从驾驶舱附近的一扇门逃出。另外，NTSB公布的画面显示调查人员正在检查残骸和碎片散落区域。
NTSB公布的驾驶舱语音记录仪摘要显示，一名飞行员提醒另一名飞行员飞机速度过快，并在录音剩余部分多次就速度过快发表评论。NTSB表示，对这些评论“没有一致的口头回应”。一名飞行员在录音结束前约15秒呼叫复飞。
飞行数据记录仪信息显示，机头和右主起落架以158节的地速接地。NTSB表示，记录数据中没有任何迹象显示减速板或反推装置——用于飞机着陆后减速的装置——被启用。主管调查员Chihoon Shin表示，目前不清楚为何没有使用这些装置。
亚马逊表示，在审查了这起事故的相关情况后，已暂停与货运承运人21 Air的合作。发言人Kelly Nantel说：“我们已决定暂停与7598航班运营方21 Air的运营合作。”并补充说，亚马逊将使用其他承运人，并继续支持调查。总部位于北卡罗来纳州的21 Air表示，正在配合NTSB和其他当局。
NTSB表示，其调查将检查机组培训、公司程序、空中交通管制通信、飞机部件和天气状况。当时的天气被描述为有轻度雷暴和阵风。完整的驾驶舱语音记录文字记录尚未公布，而包含安全建议的最终报告预计需要一年或更长时间。
已确认的内容：飞机冲出跑道；清洁人员乘坐的厢式货车内五人死亡；初步记录仪数据显示出现速度警告且减速装置未启用；以及亚马逊暂停与21 Air的运营。仍未知的内容：为何没有启用减速板和反推装置；为何没有更早中止着陆；以及天气或其他因素起了什么作用。有待公布的内容：NTSB的完整调查结果、可能原因的认定以及安全建议。